yiqicao17c@gmailVIP.com

美团目前在超级入口和用户价值这两个维度上，应该说处于非常领先的位置。超级入口上，前几年饿了么是一个比较大的竞争对手，但饿了么局限于外卖这一块，为什么最后被阿里收购了呢？我觉得也是面临竞争压力或出于新阶段的需求，因为这个市场需要不断去重新定义，需要有系统思考的能力，未来的竞争应该是系统战，仅靠单一的业务已经很难去竞争。美团从最开始的团购时代到外卖、电影、酒店、旅行、出行等，就是在围绕既有的平台不断增加用户价值，强化用户习惯——更多的用户价值，一方面让用户有更多的服务可供选择，提高黏性，另一方面可以吸引新的用户。

一、基本情况（一）交易方。合营方一：哈电股份。哈电股份于1994年在黑龙江省设立，主要从事发电设备制造业务。营业额略。合营方二：通用电气中国。通用电气中国于1994年在上海市设立，主要从事投资业务，涉及电网、发电、医疗、航空、可再生能源、公司及运输等业务领域。营业额略。

报告显示，在世界最大的旅游市场和目的地中，2017年，西班牙上升为仅次于法国的世界第二大国际游客目的地。在连续六年保持两位数的增长后，日本的旅游收入进入前十行列，排在第十的位置。俄罗斯联邦再次进入世界旅游来源国前十名行列，排名第八。2018年初的现有数据证实了国际旅游业的持续强劲增长态势，1月至4月间国际游客抵达人数同比增长了6 %。

中美经贸摩擦发生以来，所有出于理性的观点都认同中美两国“合则两利、斗则俱伤”。在美国咨询公司化险集团分析师肯特·克德尔看来，美中双方正在努力摸索前进，寻找可能打破僵局的方法，而“双方面临的最大挑战是如何找到彼此再次相互信任的立场”。美国经济学家托马斯·弗里德曼多年前曾言“世界是平的”，而今断言“世界是深的”，强调国与国的深度联系，认为美中双方“继续保持健康的相互依赖关系，就需要为美中关系注入全新的信任”。毫无疑问，中美两国是深度相联的，近来很多有识之士发表观点，都感到当此关键时刻，为增进中美互信积极建言、理性献策是格外重要的事情。

周丞玮，男，1983年4月出生，时任德邦证券债券融资部董事副总经理，五洋建设集团股份有限公司（以下简称五洋建设）债券项目负责人。曹榕，男，1968年9月出生，时任德邦证券固定收益联席总经理兼债券融资部总经理。林燕，女，1964年4月出生，时任德邦证券分管债券业务副总裁、德邦证券债券承销业务负责人。

车好多集团CEO杨浩涌表示，全球汽车消费市场正经历空前变革，并带来巨大机遇，大数据与人工智能等技术的落地应用将成为中国汽车消费产业变革的核心。过去三年时间中，车好多集团积累丰富大数据与人工智能技术积淀，实现二手车非标品标准化检测评估与标准化智能定价。通过在产品、服务和智能技术等方面的持续创新，车好多大幅降低用户新车消费门槛；在线下布局了覆盖二手车、新车、养车等超过600家门店，形成汽车消费的一站式服务闭环场景；实现线上线下打通、数据驱动业务、业务相互协同拉动，构建汽车消费产业的新零售生态。